這兩年來一個奇怪的現象發生了，找車充塑膠模具外殼廠家做公模數量越來越少，開私模的廠家越來越多，與眾不同 定制款已經深入人心，公模廠家為了讓自己的殼料更受大眾喜歡。也不斷把公模開的精致小巧，來留存客戶。
做私模的車充塑膠外殼廠家，隨著經驗的累計，總結出來私模與公模的差異化，私模設計外觀線條更加靈動，私模對應的客戶也相對窄眾化，私模對待車充產品的分型面夾口要求相對來說比公模高，私模夾口控制在0.05MM，而公模部分客戶是0.10MM,小小的五個絲。技術上面要求就相對成本高出許多

車充產品如果是高光私模模具超聲環節，通常都會選用好的鋼材，拋光效果和精度要求都是需要通過三次元測量才能保證模具完成后成型出來，不掛手，產品表面光滑痕和雜質。而一些只顧眼前利益的工廠前期評估舍不得用好的鋼材，工藝又壓縮成本不愿意加硬材料，就會導致產品量產還沒有出幾個產品，產品表面就出現凹凸不平現象。模具壽命更是越動越糟?？蛻艚黄谝煌显偻?。

華科達專 業從事車載充電器外殼、車載點煙器外殼、車載手機支架、臨時停車牌和自動車床車件設計生產，支持客戶OEM、ODM定制。做公模我們用私模的要求，做私模，我們本著走向市場讓客戶持續返單合作雙贏的態度進行操作 并且嚴格保守客戶產品信息。你的需求，我們的要求，華科達期待與您合作共創輝煌。